Bloque de Motor ⬇ Que Es y ⬇ y Por que es Importante

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El bloque del motor es una parte importante de un motor. Se hace vertiendo el hierro fundido o la aleación de aluminio en un molde.

El Bloque de Motor


El molde está hecho de tal manera que deberíamos haber requerido el número de agujeros en el bloque fundido, que se dice que es el número de cilindros de un motor o cilindros de un motor. El diámetro de estos orificios se denomina orificio de un motor.

Tenemos algunos agujeros más a lo largo de la longitud del cilindro del motor, estos son los caminos de flujo de agua y aceite necesarios para el enfriamiento y lubricación de un motor. Los conductos de aceite o respiraderos son más estrechos que los respiraderos de flujo de agua.

Lo que tenemos en un bloque motor son asientos semicirculares. En estos asientos se montan la mitad de los rodamientos de empuje (los rodamientos de empuje vienen en dos partes), luego colocamos el cigüeñal en estos rodamientos de empuje.Tenemos que sujetar el cigüeñal al bloque del motor, para ello tenemos tapas de cojinetes.

Las tapas de los cojinetes tienen un asiento semicircular para la otra mitad del cojinete de empuje. Para el montaje de la tapa del cojinete con el bloque motor utilizamos pernos y tuercas. Un extremo roscado del espárrago entra en el orificio roscado interno del bloque del motor, y el otro extremo roscado del espárrago entra en el orificio de la tapa del cojinete y los fijamos con una tuerca. Dos pernos se utilizan para mantener una tapa de cojinete en su lugar.

Y tenemos asientos semicirculares, en un bloque motor, veamos lo que vamos a hacer con los agujeros cilíndricos en el bloque.

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