como reparar el velocimetro de un auto

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¿como reparar el velocímetro de un auto?.Si el cuentakilómetros o los sistemas del velocidad  de su vehículo se averían por una razón u otra, tendrá que reparar el velocímetro antes de que pueda seguir operando el vehículo con seguridad.


Que es un Velocimetro

El velocímetro es un dispositivo que regula la velocidad de tu auto ya que de esta manera sabras a que velocidad quieres ir y en dados casos a la que te señala los letreros y es así como funciona el velocímetro de un auto


Partes del velocímetro



Los velocímetros mantienen a la gente con vida. Mientras conduce, es fácil perder la noción de la velocidad a la que se mueve el vehículo. Si ve al velocímetro le muestra si está conduciendo a una velocidad segura o legal en condiciones de carretera y meteorológicas. Salieron al mercado en 1910, pero tardaron un tiempo en convertirse en equipo estándar. Los primeros velocímetros fueron mecánicos, la electrónica no salió al mercado hasta los años 90.Usted quieres saber las partes de un velocímetro aqui abajo esta todo lo que debe de saber.

Cable de dispositivo


Los velocímetros mecánicos están conectados a la transmisión del vehículo y no a las ruedas. Esto se hace a través de un cable estándar, que es un conjunto de pequeños resortes que se enrollan firmemente alrededor de una rosca central (también llamada mandril). Esta construcción hace que el cable sea lo suficientemente flexible como para ser doblado y doblado por la carrocería del coche para convertirse en el tablero de instrumentos. El cable está conectado a un conjunto de cajas de cambios conectadas a la caja de cambios que lleva la rotación del motor a las ruedas. Cuando se enciende la transmisión, se encienden los engranajes que impulsan el cable del mandril en el cable del aparato. Esta rotación se transmite a lo largo del alambre del mandril hasta el propio implemento.

Imán


El cable del dispositivo se extiende desde la transmisión hasta el dispositivo, donde se conecta a un imán permanente a través de un engranaje espiral.



copa rápida


El imán conectado a la unidad de transmisión por medio de un cable descansa sobre una pieza metálica en forma de copa. Esta pieza está unida a la aguja observada por el conductor, de forma que a medida que el engranaje gira las ruedas, el movimiento se transmite a través del cable desde el dispositivo hasta el imán. Cuando el iman en la copa gira y crea un campo magnético giratorio que genera pequeñas corrientes eléctricas inducidas en la Speed Cup. Esto ejerce un pequeño torque sobre la copa y empuja la aguja en la dirección en la que gira el campo magnético. Cuanto más rápido se activa la transmisión, más fuerte es la presión del campo magnético en la Speed Cup y más lejos gira la aguja.

Espiral


Una espiral resiste la fuerza de la Speed Cup hasta tal punto que la aguja se mantiene a cero cuando el vehículo no se mueve. Esto asegura que la distancia de la aguja refleje la velocidad real del vehículo.

Aguja


La aguja conectada a la copa de la velocidad señala la velocidad del vehículo en la escala del instrumento en la cabina del vehículo.

Velocímetros electrónicos


Los velocímetros electrónicos utilizan un disco de metal con dientes diminutos que está montado en el cigüeñal o caja de cambios y rodeado por un imán redondo. Los dientes giran y causan impulsos en el campo magnético que se transmiten a un pequeño ordenador que cuenta y desplaza el número de rotaciones del cigüeñal y de la rueda y, por tanto, la velocidad del vehículo. Estos pueden tener una aguja y un puntero, pero no son necesarios para que el sistema funcione.

Tipos de Velocimetro


Hay dos tipos de velocímetro de auto que son el manual y el analogo.
 Un  cuentakilómetros roto dificulta mucho la conducción segura y necesita reparacion de cuentakilometros, ya que no tienes ni idea de lo rápido que vas.
También lo hace más propenso a conducir demasiado rápido, lo cual puede resultar en costosos accidentes y multas de tránsito. Antes de consultar con un mecánico e investigar la compra de un nuevo medidor de velocidad eléctrico para su vehículo, considere si podrá o no reparar el medidor de velocidad en su lugar.
 Esta opción es típicamente fácil y casi siempre bastante más barata que la alternativa de como arreglar el velocimetro de un auto ya que le ahorrara dinero.
El velocímetro analogo solo hay que encontrar los cables que calibran a nuestro cuentakilómetros,aqui dependera unica y exclusivamente del manual de nuestro auto.

COMO REPARAR VELOCÍMETRO DE AUTO

Diagnosticar el problema

La primera cosa que tendrá que hacer para reparar o para saber  como arreglar velocimetro de auto de su sitema de cuentakilómetros con precisión, es identificar cuál es exactamente el problema. El cuentakilómetros y el velocímetro están conectados por un sistema llamado velocímetro, que existe debajo del tablero del coche. Para tener acceso a esto, primero tendrá que desconectar el extremo negativo del cable de la batería del coche de la batería para cortocircuitar los sistemas eléctricos en el vehículo. A continuación, utilice un destornillador de cabeza plana para quitar la junta de la tapa del cuentakilómetros. Tenga cuidado de no romper la junta o la cubierta. Retire la junta y déjela a un lado.

Retire el medidor

A continuación, deberá retirar el medidor que sujeta la sección del velocímetro en su lugar al velocímetro y al sistema de medición del cuentakilómetros. Esto se conecta detrás de la cara del cuentakilómetros en la mayoría de los automóviles. Extienda la mano por detrás del cuentakilómetros y busque la conexión de los cables, luego retírelos suavemente de la cara posterior del cuentakilómetros. Debería salir limpio en tu mano.

COMO REPARAR EL VELOCIMETRO DE UN AUTO

Estas son algunas de las razones por las cuales no marca el velocímetro:

1.-chicote roto
2.-piñón roto
3.abuja de velocímetro suelta

En todos los casos desarmar y verificar que agan bien su trabajo.

Examine el medidor de velocidad de auto para ver si hay señales de marchas rotas
La causa más común de un velocímetro dañado es un mecanismo de engranaje roto en la parte posterior de la cara. Si este es el caso, necesitará reemplazarlo con un mecanismo de engranaje adecuado. Estos están disponibles en el concesionario que se especializa en su auto o en una variedad de diferentes talleres de carrocería. O también puede comprar uno por Internet.

Si hay otro componente que está dañado, es posible que tenga que reemplazarlo. Alternativamente, si usted no ve ningún problema con el medidor, lleve el sistema a un especialista para obtener una segunda opinión. En el peor de los casos, tendrás que comprar una cara y un sistema de velocímetro completamente nuevos, que podrás volver a conectar al cuentakilómetros y volver a instalar en el coche. Sin embargo, esto es menos costoso que comprar un medidor de velocidad de carro completamente nuevo desde el principio.

Si tiene alguna pregunta adicional sobre el proceso y quiere saber información de reparacion de velocimetros consulte con un mecánico que esté familiarizado con su vehículo en particular en su área de su motor y su modelo de carro para que le diga la función de su medidor de velocidad y por que tiene que repararlo.Si no se siente seguero en arreglar velocímetro de auto puede mandarlo a alguien de confianza para que aclare sus dudas y si tiene tiempo de arreglar cuentakilómetros de coche le va a resolver sus dudas.

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